2-7-2017
Fiat 500 . Bovenste schokbreker rubbers achterzijde.

 

18-12-2015 (Ingezonden tip en foto's)
Scudo (en zustermodellen) Doorroesten subframe.

Moeilijk te zien door dikke tectyl laag, altijd goed bekloppen dus.

 

12-10-2013 (aangevuld met nieuwe ingezonden foto's)
Fiat, Cinquecento, Ceicento Remleidingen aan de (rechter) voorzijde

Het gaat hier vooral om de remleidingen (aan de rechter voorzijde) waar ze achter het plastic binnenscherm verdwijnen. Om de leiding te zien moet je de plastickap iets wegbuigen en dan langs de krukaspoelie omhoog kijken. (zie ook foto's gecoate remleidingen zie foto's )

11-11-2012
Peugeot Boxer en 'zustermodellen" Citroën Jumper en Fiat Ducato. Breken achterste bevestigingsoog van achterbladveer. Zie foto's

11-11-2012
Fiat Cinquecento. Breken onderste winding achterste schroefveer in rubber.

1-5-2012
Fiat Seicento: Roest aan remleiding rechts voor, achter plastic wielkuip. (ingezonden tip)

1-5-2012 (ingezonden tip)
Fiat 500 2008: Bevestiging achterste remslang/leiding afscheuren bij steun handremkabel.

 

7-1-2012
Fiat Coupé 1996. Roestschade achterste veerschotels (ingezonden tip en foto's)

De veerschotels op onderstaande foto's kunnen niet los vervangen worden, deze vormen één geheel met de draagarmen. zie foto's
let op:
Het is pas afkeur wannneer de roestschade verder is dan de hoogte van 1 winding van de schroefveer. klik hier voor uitleg toelichting veerschotel

30-12-2010
Fiat Punto. Doorroesten Achterste veerschotel. (ingezonden tip en foto's) zie foto's

Het is pas afkeur wannneer de roestschade verder is dan de hoogte van 1 winding van de schroefveer. klik hier voor uitleg toelichting veerschotel

30-12-2010
Fiat Punto 1999. Doorroesten benzineleidingen. (ingezonden tip en foto's)

De benzineleidingen onder de bodemplaat zijn meestal van kunststof maar ter plaatse van het subframe gaan deze over in metalen leidingen welke doorlopen tot in de motorruimte. Ter hoogte van het subframe zit de leiding met een klem vast en daar onstaat vaak roest. zie foto's

16-1-2010
Fiat Idea 2004. Breken voorveren (ingezonden tip) zie ook verentabel

12-12-2009
Fiat Panda 2003. Draagarmrubbers van voorste draagarmen. (ingezonden tip) zie foto

16-2-2009
Fiat Stilo. Breken voorveren (ingezonden tip) zie ook verentabel

Let hierbij vooral op de onderste windingen.

1-12-2008 update
Fiat, Cinquecento, Ceicento en oudere modellen. Remankerplaat achterzijde. zie foto

Bij de diverse type's wil er nog wel eens zoveel roestschade aan de remankerplaten ontstaan dat deze doorroesten.

30-8-2008
Fiat Punto 1998. Breken handremkabel (ingezonden tip) zie foto's

Zoals op de foto's te zien is breekt de buitenkabel net achter de bevestigingsbeugel op de draagarm.

Fiat Panda. met bladveren achter. zie ook verentabel

De voorste krul van de bladveer breekt af, dit is zeer moeilijk te zien. De breuklijn is kaarsrecht en lijkt hierdoor origineel maar de veer is dan toch echt gebroken. Het is goed te voelen of als je er met een lamp aan de binnenkant in kijkt, te zien.

Fiat Multipla Gebroken voorveren. zie ook verentabel

Fiat Panda. Met schroefveren Veerschotels achteras. (zie ook toelichting veerschotels)

Roestschade aan de veerschotels van de achteras. Roestschade aan veerschotels (ook afbrokkelen wordt gezien als doorroesten) mag niet gerepareerd worden. Veerschotels mogen wel compleet vernieuwd worden.

Fiat Punto. (ook andere modellen) Remleidingen. (zie foto's)

Wanneer de coating van de remleidingen los begint te laten, let dan goed op corrosie onder de coating. Wij kregen melding dat vooral de grijs gecoate remleidingen hier last van hebben.

Fiat Punto. Benzine lekkage.

Boven in de tank zit het benzinemeter/benzinepomp element gemonteerd. De aansluitpijpjes hiervan voor de benzineslangen zijn van plastic, deze willen nog wel eens afknappen. Ook de rubber afdichtring van het element wil wel eens lekkage vertonen. Wees dus alert als u onder de auto een benzinelucht ruikt. Het element is via een klepje onder de achterbank toegangkelijk.

 

Terug naar merken-database ............... ga naar Fiat pagina 1

 

..........aan deze site kunnen geen rechten worden ontleend ..........