..........aan deze site kunnen geen rechten worden ontleend ..........

20-10-2018 (ingezonden tip)
Chrysler Sebring. Oxideren (aliminium) bovenste veerpoot schotel aan de achterzijde.

De "oude" is van aluminum en de vervanger is van staal. Je kijkt er zo overheen.

11-11-2012 (ingezonden tip)
Chrysler Crossfire. Speling op fuseekogels.

11-11-2012 (ingezonden tip)
Chrysler Crossfire. Breken voorste schroefveren.

27-1-2009
Chrysler Voyager 1992. Scheuren/doorroesten van de achteras (ingezonden tip) klik hier voor foto's

Chrysler Voyager 1993. roestschade/afbrokkelen bovenste veerschotel voorzijde. (ingezonden tip) klik hier voor foto's

Chrysler PT Cruiser. Speling op de stuurkogels.

Chrysler Neon. Rubbers van de voorste draagarmen.

Auto op de grond/brug laten staan. Het voorwiel bovenaan vast pakken en het wiel kort en heftig voor en achterwaarts bewegen. Hierbij is de speling goed te voelen. Speling op het draagarmrubber mag niet groter zijn dan 1mm in de richting van de belasting, de elasticiteit van het rubber buiten beschouwing gelaten. Het draagarmrubber mag door zijdelingse verplaatsing  geen kontaktplekken vertonen. Wanneer de rubbers erg ver versleten zijn is het ook te controleren wanneer de vooras vrij hangt. (zie instructie filmpjes)

Chrysler PT Cruiser. achterste rubber van de voorste draagarm.

Auto op de grond/brug laten staan. Het voorwiel bovenaan vast pakken en het wiel kort en heftig voor en achterwaarts bewegen. Hierbij is de speling goed te voelen. Speling op het draagarmrubber mag niet groter zijn dan 1mm in de richting van de belasting, de elasticiteit van het rubber buiten beschouwing gelaten. Het draagarmrubber mag door zijdelingse verplaatsing  geen kontaktplekken vertonen. Wanneer de rubbers erg ver versleten zijn is het ook te controleren wanneer de vooras vrij hangt. (zie instructie filmpjes)

Terug naar merken-database